10月10日（水） 天候晴れ、気温は-5℃。チタ近郊を出発。 中国国境を沿うようなルート P-297をハバロフスク方面へ。 いつまでも続く地平線を走行。ほとんどWi-Fiが使用できず、今回の旅の中で一番とい […]
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10月9日（火） ウランウデ近郊を6;00に出発 気温は-3℃ 今日はチタという町をクリアして、どのくらい距離を伸ばせられるかがポイントです。 大草原の地平線をひたすら東へ。 しかし、道路のうねりがひどく思うように距離を […]
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１０月８日 Ｃチーム、走行開始。 イルクーツクから最終目的地、ウラジオストクまで約4000kmの行程。 このルートはモンゴル、中国国境近くを移動する、ロシアの中でも特に過酷なルートです。 イルクーツクスカニアディーラー出 […]
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SCANIA Management Portalによる、車両の走行データ一覧表です。 アイドリングや走行時間、燃料消費量等の詳しいデータが表記されております。 ・9/19～9/28 Aチーム オランダからモスクワまで […]
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10月6日 Bチーム最終日。 前日まで予定以上距離を走行の為、本日の走行距離はいつもより短く、 イルクーツク170km手前からのラストランを経てＣチームへ引渡しです。 イルクーツクディーラーでドライバー交代。 数日前に洗 […]
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株式会社トランスウェブの新PDIセンターは、千葉ニュータウンの東端、印西日本医大エリアに、敷地面積70,000平方m、建物面積10,000平方mという規模で建設されました。ここでは主にイタリア製高級車が取り扱われ、およそ […]
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10月5日 クラスノヤルスクからイルクーツクへ 距離にしておよそ1000km P255をひたすら東へ 朝6時にモーテルを出発 この区間はそれほど大きな町がない為、市街地を走るルートか迂回ルートか判別が難しく 標識の見落と […]
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10月4日 ノボシビルスクを6時に出発 朝日に向かってひたすら東へ 今日の目標はクラスノヤルスク すっかり交通量も少なくなり貸し切りルートです。 気温が低いことで 雲海の上を走るような幻想的な道 ここから当分の間は シベ […]
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10月3日 本日はノボシビルスク市街地 市立図書館前広場にて日本文化交流イベントが開かれました そもそも北海道の札幌と姉妹都市らしく、とても親日な方々ばかりです。 会場では、折り紙体験、着物着付け体験などがある中 オラン […]
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10月2日 いよいよ西のシベリアの玄関ノボシビルスクへ オムスク郊外を出発 天候には恵まれましたが気温は１０℃以下 貴重なアドブルーを入手 ロシアは最近までユーロ６の存在がない為アドブルーそのものが販売していませんでした […]